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发动机是舰载固定翼预警机另外一个关键，对于滑跃甲板航母来说更加重要，滑跃起飞对于飞机推（功）重比要求较高，推（功）重比越大，飞机加速度性能越好，也就可以更快起飞，E-2C预警机采用美国艾利逊T56涡桨发动机，功率为5250马力，两部发动机功率大约为10500马力，E-2C最大起飞重量大约为26吨，起飞功重比达到0.4马力/公斤，相比较之下一般运输机大约在0.25-0.3马力/公斤左右，正是如此强劲功重比，才让E-2C预警机具备较好滑跃起飞能力，中国相关单位已经研制成功与T-56相近的涡桨发动机发动机，这就是中国空警200/500系列预警机配备的涡桨6C功率与之相当，它的重量、体积和功率与T56涡桨发动机相当，这样利用国产第二代有源相控阵雷达、任务系统、涡桨6C涡桨发动机，中国完全可以研制国产舰载固定翼预警机。

“我会在这个周末花更多时间跟他在一起，他的决定将取决于他是否认为我们将有竞争力。在他的要求里，还没有明确的引擎。”“他也还没和我们签约，谈判还在进行。尽管进展良好，但你必须有B和C计划。在达不成协议的情况下，我们就要用那些计划了。”（月光）

值得注意的是，虽然受2018年利润预期下滑的影响，舜宇光学科技2月14日收盘大跌5.03%。但就年初以来的涨幅看，舜宇光学科技涨幅仍位居恒指成分股第二位，仅次于中国生物制药；瑞声科技年初以来涨幅则位列恒指成分股的第七名。就资金流入状况来看，同花顺在港股通名单中追踪的6只手机设备股中，年初以来有4只实现了南向资金净流入。其中舜宇光学科技和丘钛科技年初以来港股通净买入金额分别为6114.77万港元和320.41万港元。

深交所抛出橄榄枝老干妈：无上市准备据中国证监会8月6日消息，7月25日，深交所副总经理王红一行来黔，赴货车帮、老干妈、一树药业调研。王红表示，欢迎贵州企业去深交所上市、发债，深交所将一如既往为贵州企业在发行上市、发行公司债和ABS等方面提供专业支持。

与去年的政府工作报告对汽车产业的政策要点集中在“推动新能源汽车发展、取消二手车限迁、新能源免税、降低汽车进口关税、全面放开制造业”相比，今年的政府工作报告继续强调扩大汽车行业开放和新能源产业的发展，同时在降低企业负担、稳定消费等方面加大扶持力度。

图表11 PE石化库存资料来源：Wind，中投期货研究所图表12 PP石化库存资料来源：Wind，中投期货研究所中间环节方面，2018上半年聚烯烃贸易商及港口库存的高点同样出现在春节后，一季度贸易商库存量整体偏高，还有部分远洋低价货源到港，令聚烯烃隐性库存持续累积。市场的主要矛盾在于，上游石化企业在高利润驱使下开工高负荷运行，但下游需求仅能保持平稳增长，不利于高位库存的去化。二季度装置检修确实加速了石化去库存进度，然而终端消费处于淡季，且对高价货源抵触情绪较大，实际采购多按照刚需随用随拿。聚烯烃库存更多的是沿产业链从石化企业转移到中间商，显性库存转变为隐性库存，后期上中游大概率再次出现一定累库。